第994章 2021年开门红

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另外传统车企也纷纷推出新的车型，广汽，长安， byd，吉利，包括小朋与闻界也发布了新车预告，小朋这次拿出的是p5，各大车企急急忙忙的拿出新款车型，很明显是感受到了星途s01带来的压力。

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尉来并没有在第一时间就公布星途s01以及彩虹知豆的预售成绩，反而是从预售开始的第二天，又一次开启了新一轮大规模的营销方案。

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这份由李响主导的补充方案，檀锦程看过之后没有太多的表现就真的全盘通过了。

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“并不是成绩不好，而是成绩太好了，老板让我们不要太得瑟。”

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没有第一时间公布预售数据，让市场有些质疑，不过根据尉来内部人士的爆料，这两款车型第一天预售的成绩其实是非常不错的，毕竟前期这么大规模的宣传营销，以及线上线下发布会的造势，所带来的效果肯定是不错的。

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当然，最主要的是这款车型的价格卡位非常精准，打着同级别最好的智能辅助驾驶系统的旗号，更是噱头十足。

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星途s01，在预售之时推出了限时权益，前一万名预订用户免费升级至nop2.0+，价值两万元的高阶智能驾驶辅助系统，这对于注重智驾体验的年轻用户群体来说，是一个不小的诱惑。

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以往需要三十万甚至是四十万才能够体验的智驾效果，现在不到20万元就能够体验到了。

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nop是navigate on pilot，也就是尉来最新智驾体系名称的简称，最早和尉来的智能驾驶体系命名是nio pilot，属于尉来在智能驾驶体系里的第一阶段。

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时间发展到2021年，尉来在有智能驾驶体系里的投入日渐增多，逻辑方面也越来越清晰，为了区分于最初的体系，在命名体系上有了一些变化。

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区别于老的版本，新智能辅助驾驶体系在硬件与软件方面都做了升级以及

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