与秦力宏相视一笑,不过眼里都有些说不清道不明的情绪,而何小朋此时则是有些脸色发青。
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很明显,星途s01针对的并不是小朋g3,而是直接对标byd秦ev,目前byd旗下卖得最好的纯电车型之一。
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三款版本,对应秦ev的标准版,出行版,领畅版,而在价格方面,相对应的星途s01三个版本要比byd的三个版本各自便宜了三万元与一万元。
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前两个版本,都是便宜了三万元,最高级的一个版本便宜了一万元。
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“g3成炮灰了。”
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“这才是性价比之王啊,牛逼啊,关键是檀总还透露后续还有增程式推出的计划。”
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“要我说也别增程了,就这价格肯定卖爆。”
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12.58万元至15.98万元的区间售价,在2021年提供全系l2智能辅助驾驶系统,基础版本的电池给到了51.8kwh,有快充,最大满载质量都超过了2000kg。
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max版本相比起两款基础版本,更是多了4个摄像头,一个毫米波雷达,另外在芯片方面也多了两颗辅助驾驶芯片。
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“相比起两款基础款,max版本才是性价比最高的,檀总这个定价策略很聪明啊,就是把用户推向max这款啊。”
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买车的嘛,预算在10万元情况下的,都有可能提宝马了,这仅仅只有3.4万元的价差,完全可以让目标用户群体倒向max版本这边。
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价格一出,几乎就是明牌操作,谁都看得出,定价策略也确实是如此,虽然做10万元至15万元级别的车型,但尽可能的提高平均产售价,增加营收也是企业的追求。
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“我们可能真成炮灰了。”
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