第986章 优势在我

的供货，级别肯定是特斯拉这样的要低一级，但比照新势力头部的供应级别是可以保证的。

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生意嘛，该做还是得做，雷布斯已经明确的会采购锦新时代的电池以及电池管理系统，至于是不是独家供应商，暂时还是未知的。

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甬城的新能源供应商群体，如托普，力劲，海天以及均胜，旭申等等企业，檀锦程也都给他牵线了，能不能谈下优惠力度，就看他自己的了。

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话说回来，在新能源汽车的零部件供应方面，甬城这块地儿还真是“风水宝地”，多家国内大型核心供应商聚集于此。

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“说得也是，不同意就不同意吧，对我们的影响也不是很大，等他们的车子出来之后都是两三年之后的事儿了。”

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檀锦程也是这么想的，按照尉来目前的研发投入以及进度，两三年的布局足以形成一个很大的优势，加上本身“尉来系”的新势力品牌成长得也不错。

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优势在我。

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“对了，知豆新车型的研发进度怎么样了？”

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1至11月份，国内新能源汽车完成110.9万辆的整体销量，全年销量突破130万辆已经是板上钉钉了，各大车企全年的销量基本也能算得出来。

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尉来全年销量预期依旧能够保证第一的位置，但是相比起今年的两匹黑马，还是不够亮眼，或者说有点不温不火吧。

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两匹黑马当中，特斯拉的毛豆3没什么可说的，但是另外一匹黑马五菱宏光mini ev就有点让人眼红了。

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仅仅11月份单月销量，就突破了3.3万辆，全年预期13万辆的销量，人民的代步车这个定位简直太精准了，目前群体覆盖了刚毕业的大学生，参加工作一两年的青年男女，家庭第二台车的需求者，甚至于退休后休闲代步的老年人群体，都是他们的目标客户。

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