和神州车站的领导班子成员以及部分科长,均已明确了对口接待的分工,有的是“一对一”对接,司局长们则是“二陪一”接待。
接待工作的首要重点虽是士心军,但因有10多位司局长莅临,其中数位司局长将携同所带的处长、科长等人员负责检查车站的春运工作,故而陪伴好他们亦是至关重要之事,切不可疏忽大意。莫说是总部手握各种实权的司局长们,即便只是跟随的处长科长之类的小官小吏,对于基层单位而言,也绝不敢有丝毫怠慢,必须对他们恭敬有加,否则,在检查工作中,对于现场发现的问题,倘若这些人在检查报告中添油加醋、夸大其词,也会给基层单位造成极大的被动。与此同时,今日又是客流高峰日,现场的客运组织工作极为关键,因此,接下来曹清连他们即将面临一场严峻的考验。
在官场中,上级对下级的评价究竟取决于什么?堂而皇之的说法是取决于工作成绩,然而当众人的工作成绩相差无几、较为接近之时,那又取决于什么?毋庸置疑,是取决于领导的印象。而印象往往又取决于接待工作的水准。说白了,就是是否善于伺候人,此中亦颇有门道。
正因如此,于现实社会而言,但凡熟知官场规则之领导,皆重视接待工作,谁重视接待工作且在上司面前下功夫大,便能占据更多优势,更易获上司器重。反之,不注重接待工作之人,不仅自身仕途受影响,且单位之地位与利益亦随之受损。因接待工作佳,能赢得上司愉悦,自会获得更多回报,于个人问题可得到更多关照,单位在政策上亦可得更多实惠。
提及接待工作,铁路系统之领导多有知晓,其实士心军不仅于工作上善于用心,且在接待工作上亦极为讲究、颇具心机。此方面,坊间流传诸多有趣传说,其中,有两件事是这样的。
第一个故事是关于一件冬大衣的。那时候士心军在东北奉阳铁路局当局长,有一回要接待首都来的一位重要领导,那会儿正赶上深秋时节。东北的天气吧,说冷也没那么冷,说不冷呢,可也快到冬天了,大晴天的白天还不算太冷,晚上就凉飕飕的,有点寒意。
这位领导是坐火车路
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