第92章 接待工作不是个小事

台，负责把控集团公司管内的运输秩序，此在铁路系统内部被称为“坐台”。那么今日让邬良在家“坐台”，亦在情理之中；其三，不让邬良来车站亦是为避免因与曹清连的矛盾而引发不愉快的局面，这一点董事长亦心知肚明。

今日，集团公司的阵容之所以如此庞大，是因士心军此次来神州所率队伍规模空前，集团公司也必然安排相应人员进行对口接待与陪同。北京总部计划前来的人员，据提前提供的名册所示，仅司局级领导便有10余人，一般工作人员50余人。当然，如此众多人员并非皆为检查春运工作而来，参与检查车站春运工作的主要为安监、运输、客运和调度等几个部门的领导，否则若几十个机关领导皆来检查车站工作，恐怕会将神州车站的干部职工吓得不轻。

北京总部来的六七十号人主要可分为以下几类：其一，是负责检查春运工作的，主要为前文所提及的安监、调度、运输及客运部门的领导；其二，是检查神州至西京高铁运营前准备工作状况的，除北京总部机关各部门需参与外，还有总部部分二级机构的技术人员，主要涉及科研、检测、分析等专业领域；其三，是部分服务人员，这些人员负责后勤保障工作的安排，他们并不随同领导进行检查。由于住宿安排在新纪元大酒店，该酒店位于车站广场南侧，故而没有春运检查任务且不参加省里活动的大多数人，下车后将直接前往酒店，无需过多车辆。

当然，此次士心军来神州还有一项重要“任务”，即应省里主要领导之邀出席宴请，陪同出席晚宴的主要是规划和建设部门的负责人，此外，神州集团公司的董事长和总经理也将一同参加宴请。。

众人抵达贵宾室后，张进喜再次让杨维新和曹清连扼要汇报了迎检工作流程，而后对众人说道：“此次迎检工作的重要性，诸位皆已清楚。待列车抵达后，依对口负责陪同的分工要求，望各位务必切实担起责任，将你们上级部门的领导接好、陪好、照顾好。对于检查期间所提问题，要端正态度，虚心接纳，待检查结束后抓紧整改落实。此趟列车3点半到站，稍后提前十分钟到岗，就这样，大家准备吧。”

其时，对于总部机关下来的所有人等，集团公司机关

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