nbsp;第九节车厢是高级餐车,专为朱翊钧和诸位资政们提供小灶伙食。
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第十节车厢是定制的六轴豪华车厢,硕大的车厢分成两部分,前部分是办公区,后部分是休息区。
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第十一节是丙等卧铺车厢,住着是奉宸司侍从军官们。
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第十二节车厢是普通座位车厢,坐着一连的羽林军官兵。
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第十三节车厢是行李车,随车的检修工、列车员、司机、司炉工都在那里休息。
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除此之外,奉宸司在前后各加开了一列火车。
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前面那列火车由锦衣卫都指挥使宋公亮领着数十位安保总局的军官,还有一个加强营的羽林军,提前三个站打前站,以及提前做好警卫工作。
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后面那列火车是御马监太监刘义领着数十位御马监和奉宸司军官,还有一营勇卫营,落后两个站殿后。
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一路上还布置了警卫军、京营各步兵团和地方守备团,扼守桥梁、车站,以及沿途巡逻。
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安保工作做的相当到位。
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杨金水领着朱翊钧来到第八节车厢,会议车厢。
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“皇上,请上车。”
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北京火车站站台采取平齐修建,也就是站台与车厢地板平齐,不用攀铁梯,一跨步就进了车厢里。
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杨金水在前面引路,朱翊钧走了进去,左顾右盼。跟自己记忆里的差不多,只是很多配件是木头制作的。
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现在这年代没有塑料,橡胶产量也还没上来,珍贵的很,紧着关键部位用,不要紧的地方就另想办法,用木头、软木栓、麻等材料顶一顶。
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反正
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