“好,上车说。”朱翊钧挥挥手。
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“皇上这边请。”杨金水在前面领着朱翊钧和众人往后走。
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客车车厢也是直接跳跃,跳过历史上最初的由马车车厢升级的英式包厢车厢,直接跳到成熟期的美式车厢。
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普通车厢是四轴,跟六七十年代的硬座车厢相似,座位和行李架是铁架木制,窗户上下开。
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机车后面第一节车厢就是普通座位车厢,里面坐了一连勇卫营。
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第二节是普通餐车,给勇卫营和随从秘书们提供饮食。
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第三节是普通卧铺车厢,十一隔,对开上中下三层卧铺,可供六十六人休息。
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第四节是普通座位车厢,每车可坐一百一十二人,
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两节车厢乘坐的都是司礼监、通政司的随从们。
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白天在第四节车厢值班,晚上轮流在第三节车厢休息。
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再过去就是豪华型六轴车厢,总共六节,仿制普尔曼卧铺车厢。
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第五节是丙等卧铺车厢,总共十间包厢,每间对开上下铺,总计四个铺位,可以住四十人,住的是级别高一点的随从官员。
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第六、七节是乙等卧铺车厢,总共十间包厢,每间对开两铺,每车可住二十人,总共可住四十人,安置了所有资政学士和大学士。
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学士两人一间,大学士一人一间,还有部分级别高的非资政局随从,比如杨金水、祁言、林福、黄道林等人,也安排在这里。
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第八节车厢也是六轴豪华车厢,只不过被改造成了会议室。
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