海雷丁传奇
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第163章 普雷韦扎战役 3

雷韦扎的港口维阿提(Port Vathi)之间蜿蜒三英里,土耳其舰队在那里锚泊。

安德烈亚·多利亚在任何时候都不可能考虑将他的舰队驶入这个受普雷韦扎堡垒主导的危险水道——然后直接从阿克提乌姆(Actium)岬角驶入海雷丁·巴巴罗萨的战船的火力之下。

无论如何,他的大多数船只,尤其是大型战船和吃水深的帆船,都不可能穿越沙洲。

即使如此,舰队的引导船,一艘位于最左侧的巨大帆船,锚泊在两米半的水深处。

这意味着船底下的水深不到两米(六英尺)。

此外,这个季节时常会有从西边刮起的狂风,可能会使舰队处于下风岸边的危险之中。

因此,安德烈亚·多利亚的位置并不令人满意。

海雷丁·巴巴罗萨也面临着同样的问题。

安德烈亚·多利亚可能会让他的部队和火炮登陆,围攻普雷韦扎。

如果他这么做,结果毫无疑问。

堡垒和城墙相对薄弱,根本无法抵挡安德烈亚·多利亚多利亚施加的重火力。

如果普雷韦扎沦陷,海雷丁·巴巴罗萨将真正被困。

从控制水道的高地上,帝国军队可以阻止他进入海洋,同时轰炸他的舰队。

确实,他可以随时撤退到阿姆布拉基亚湾(Ambracian Gulf)的深处,但如果海岸线都被敌人占领了,这就毫无意义了。

那时,安德烈亚·多利亚几乎可以在自己合适的时机将所有舰队(排除一些吃水最深的船只)通过普雷韦扎水道驶入。

如果安德烈亚·多利亚面临着在敌岸上冒险的危险,海雷丁·巴巴罗萨也被困在这个宽敞但口径狭窄的“口袋”中。

海雷丁·巴巴罗萨还面临着一些与安德烈亚·多利亚和威尼斯指挥官相似的政治问题。

尽管他是海军大将,但仍然必须十分关注他的高级指挥官们。

许多人认为,作为在奥斯曼帝国常规军中服役的军人,他们理应比这个在他们头顶发号施令的前海盗地位更高。

尤其是锡南·雷伊斯(Sinan Rais),一个极具勇气但战略上无知的老派奥斯曼战士,是海雷丁·巴巴罗萨的主要批评者之一。

他和他的派系主张应立即登陆尽可能多的士兵,并在对岸建立战壕,以防止敌人登陆和攻击普雷韦扎。

海雷丁·巴巴罗萨认为这是愚蠢的,任何接近安德烈

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