第46章 逐月卫星发动机

？”

诺夫脸上露出一丝坏笑，说道：“他呀！航天员的测试没通过，坐太空电梯的时候吐得一塌糊涂！哈哈哈～连那些菜鸟都不如呢！”说完，他自己先笑了起来。

与此同时，在不远处的卫星发动机施工现场，这里距离联合试验基地并不远，可以清晰地看到基地的全貌。

卫星发动机一号试验机，宛如一个巨大的钢铁巨兽，静静地倚靠在高达 2.3 公里的环形山内壁上。它的建造方式独具匠心，采用了嵌入式设计，使得发动机的结构与月球表面完美嵌合，从而确保能够发挥出最大的推进功率。

这座发动机的前端坝体异常厚重，横向延伸 25 公里，纵深达 20 公里，高度更是高达 3.7 公里。它深深地嵌入环形山壁之中，仿佛是月球表面的一部分，稳固而坚实。

为了容纳这台巨大的发动机，原本 2.3 公里深的环形山在靠近发动机的位置又被进一步向下开垦了 1400 米。坝体的建造采用了先进的 3D 打印技术，与环形山的基础紧密相连，形成了一个坚不可摧的整体。

发动机的主机体位于结构的中轴线上，长度达到 20 公里，宽度为 3.3 公里，高度则是 1.8 公里。其前段是巨大的发动机喷口，犹如巨龙的咽喉，喷发出强大的推力。而中后段则是纵向布置的反应炉区域，这里是发动机的核心所在，源源不断地产生着能量。

在机体的两侧，通过精密的联动机械与两侧的坝体相连。这些联动机械不仅起到了连接的作用，更为发动机的喷射提供了有效的减震缓冲，确保了整个系统的稳定性和可靠性。

发动机的后半段是一条延伸上百公里的缓冲墙，由无数个连续的巨型正方体组成。这些正方体之间通过特殊的减震结构相互串联，与月球的刚体紧密连接成一体，形成了一道坚不可摧的防线，有效地抵御着发动机喷射时产生的巨大冲击力。理论上来说，这个装置应该能够承受发动机产生的所有推力，从而推动月球前行。

点火操控区位于环形山底部，正好处于发动机的正下方。它采用了一种坚固的堡垒式结构，顶部还配备了可伸缩的设计。这样一来，当发动机点火时，操控区可以关闭顶部的可伸缩结构，以保护内部的设备和人员安全。

此刻，马兆和图恒宇正在这个点火操控区内忙碌地调试着控制系统。马兆站在控制台前，有条不紊地指挥着：“图恒宇，先检查一下设备接口，确保它们都正常连接。然后尽快将 550C 连

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