常人的思维能力,记忆能力,以及对大量科研领域的全面深入理解,
都是他在理论研究领域的优势。
同样的推进系统问题,他掌握的知识广度,能够从理论物理,到应用物理,到数学,一直贯穿到材料领域,工程领域。
对于电推进系统理论层面的研究,莫道也已经持续了很久。
这一年,也该是到了收获的时候。
在主持着,整个项目研究团队的一些理论设计工作的同时,
莫道也思考着整个电推进系统理论层面的最后一些问题。
……
理论层面的最后几个问题,
最终是在73年的年终前的一个下午,在又一次书房里的思考时,找到了答案。
整个过程,没有什么灵感爆发,或者醍醐灌顶,
只有水到渠成的自然而然。
这天没有什么特别,不是什么特别的日子,也没有什么特别的节日。
在书房里的思考,本身也没有什么特殊的地方,
这项工作,加上这一世开始时,闲暇时间就已经开始的思考,
已经进行了几十年。
大多数问题,都是在这漫长的思考中,逐步得到的答案,
此刻,也只是得到了最后几个问题的答案。
甚至,这也不是其中最难的问题,只是在不断的思考中,不断延伸出来的一些问题。
现在,一切的思考得到的答案,都能够回溯到最初那个新电推进系统整体的思考。
谈不上多么激动和令人振奋,
但对于莫道来说,心情舒畅还是有的。
在脑海中,那该在电推进发动机中加速运动的等离子体工质,
似乎都在清晰浮现。
最后,莫道也就是笑了笑。
……
理论层面的最后几个问题,莫道得到了答案,
但不意味着,电推进发动机的理论设计工作就能够瞬间完成。
这是一个相当庞杂的工作,
莫道也不可能说,独自完成这个庞大系统框架下的所有设计工作,
只是在大的一个理论框架,对整个新的电推进发动机设计工作,起到一个大方向的指导作用。
对于整个庞大的研究团队来说,
对此的具体感受就是,
电推进发动机的研究设计工作,似乎一下变得在顺畅了许多,
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