第18章 得硬胎者的天下！

但是我们在长距离中的表现要更加强势一些，这让我们对于正赛依然有着很强的信心。”

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枭龙今日依然表现不佳，相比揭幕站并没有太大的起色，但是车队相信他们正逐渐弄明白赛车的症结所在：

“诚实的说我们现在确实处于比较落后的位置，但是我们正在逐渐搞清楚赛车的问题所在，我们会逐渐解决这些问题。

通过这几次实战我们的信心在不断增加，相信我们可以很快回到前列的队伍中来。”

3月23日烈阳天气晴朗，赛道温度达到41度。

受昨日二练阵雨影响，各支车队未能有足够时间对较软配方（中硬胎）进行足够的长距离试跑，按惯例这项工作将成为本节重点。

然而，各支车队却一致放弃测试该项目，选择继续测试硬胎，本站比赛关键也已浮出水面：得“硬胎”者的天下！

维修区绿灯亮起，车手们搭载硬胎纷纷离开维修区，前30分钟，各支车队在完成必要的监测圈后，针对正赛中着重使用的硬胎继续进行长距离试跑。

这个阶段成风以1分37秒527排名首位。

申迪排名第二，奔麟的宁威和罗曼庭分列三四。

除韦博世未做出有效圈外，红虎双雄安塞特和魏魄的成绩位列榜尾。

在赛道上HU9表现“挣扎”，显示出抓地力不佳，令两位车手均曾发生不小失误。

本节进行到20分钟，追风车手强遁和安秦率先使用中硬胎做圈速。

第30分钟，罗世博在前5车队中首先使用中硬胎出场。

此后20分钟内，仅有银箭和红虎两队使用中硬胎刷圈，此时成风以1分36秒568领先，魏魄和段天才分列二三，而安塞特则仅列第六。

不过，场上也有以奔麟和雷之神为代表的阵营依旧对硬胎进行长距离试跑，看起来他们依旧在寻找此款轮胎的衰竭点，为确定正赛策略积累数据。

最后十分钟，各支车队进行了真正排位赛单圈模拟。

最终安塞特以1分36秒435排名首位，成风以0.133秒排名第二，威凌车队的申迪排名第三。

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