第237章 力争两连冠

者第6，后者第9。

两部雷之神在第三节排位赛都只出来跑了一次，龙浩第8，宁威第10。

由于动力单元的使用情况已达饱和甚至有些吃紧，导致龙浩在周五的练习提前收工，周六的练3也没有进行排位模拟且跑得不多，

因此就像锦城人此前说过的，最后两站着实没什么太大的期待。除非……好吧，除非天气搅局的话。

此前，原本周五和周六都被预计存在被雨所扰的可能，结果，周五温度还很高，周六虽然气温有所下降，却也没有见到雨。

目前周日的预报是有雷阵雨，如果下雨的话，当然什么都有可能发生。

路耐方面更是担心，圣保罗新铺的赛道表面一旦再遇上雨的话，不知道会有多滑，加之不同的行车路线选择，唯一可以肯定的是，对车手来说无疑是不小的挑战。

如果是干地情况，路耐的预计是两停，中性胎会是大家的主选，因为周五的练习，车队普遍的反映是轮胎起泡严重，当然这跟彼时的赛道温度有很大关系。

而从周五到周日，随着赛道条件的不断变化，赛道温度的有差，以及随之带来轮胎表现的不同，都会影响车队对正赛的策略决定。

不管怎样，当车手总冠军的争夺来到倒计时的关键阶段，我们只需要静待一切的发生。

枭龙正在酝酿雄心勃勃的复兴计划，作为计划的一部分，车队日前透露开始简化其技术结构。

伴随着首席工程师庞亮9月到位，枭龙希望让组织变得更加高效。其结果是，有一批员工被告知他们将不得不离开。

一位枭龙的发言人对此这样说道：“我们正在非常努力的工作，让枭龙重返前列。为了实现这一雄心，我们仔细的审视了我们所做的一切，并招聘一些非常有天赋的个人。”

“现在，为了避免我们的职位出现重复，保证正确的人在正确的位置上工作。我们开始同一小批人谈话，非常不幸他们在新的结构中将没有角色。”

车队内部的人士声称庞亮自加盟车队开始起令人印象深刻，他在鹿城的第一份劳动成果将在中沙展现，届时XL29将引入一次重大技术升级。

枭龙目前正在努力追赶，为明年改用云秦引擎做足准备，特别是弥补空气动力学上的赤字。

车队接下来的另一步大棋将是签约龙浩，锦城人的加盟迫使枭龙必须在穆森凯和段天才之间做出选择。

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