第214章 夺冠上榜首

通话，超出了规则允许的范围。

根据大秦汽车联合会发布的最新无线电限令条例，明确规定涉及到路肩的建议是禁止的。

但是公众却在新港站听到红虎车队在无线电中对陆凯达说：“避开出弯的路肩也许会帮助赛车遇到的问题。”

新港站结束后，当问及在无线电禁令出台后，维修区墙指挥比赛与过去有何不同时，

李泊离说：“没什么不同，但是现在使得我们更加忙于去倾听其他车队的的无线电，看别人有没有做任何像红虎两次对陆凯达做的事情。”

“是的，我认为他们使用了暗语，问题取决于大秦汽车联合会的调查，所以并不在于我说什么。”

“但这个通话是非常奇怪的。一次可能OK，但是两次或者三次就有点奇怪了。”

但是红虎车队坚称，事实上他们车队就是否允许给予陆凯达那样的建议，事先同大秦汽车联合会技术总监查廷淮沟通过。

“明显我们和查理沟通过，告诉他陆凯达有一些可靠性问题。”霍诺安说道，

“这正是陆凯达被告知远离路肩的原因，因为那导致了电池的损坏。我认为这是合理的，这是在无线电禁令之间寻找平衡。”

据《运动汽车》报道，大秦汽车联合会也对红虎车队与陆凯达之间的通话表示满意。

宁威说，上周的新港站，雷之神车队的表现，被L14T跟车的弱点给影响了。

由于在排位中遭遇软件问题，宁威在新港站仅列第七位发车。尽管宁威一度在开局阶段排名第五，但是第一次进站之后便被北极星车队的韦博世“翻掉”跌至第六。

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