赛车:从冠军开始制霸围场
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第194章 新天才加盟

威第三节练习赛遭遇能量回收系统故障,系统一度过高,成绩仅列位居第五。

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夹在两辆紫红色的L14T赛车之间的是段天才驾驶的枭龙。

位居第一次练习赛成绩单第六-第十的车手依次是:彭赛奥,穆森凯,道建树,陆凯达和伯特申。

三届世界冠军安塞特在测试中遭遇变速箱故障,2挡升3挡和3挡升4挡存在问题,最终仅列第11位。

第二次练习气温升至16度,赛道温度接近30度,相较第三节练习赛有10度的提高。

奔麟车手纳马尔,比赛仅开始7分钟便在10号弯撞车,提前结束了第二次练习赛。

赛道经过7分钟的清理后恢复。

但是仅过了18分钟之后,铜爵车手顾磊又在17号弯失控后横在赛道上,触发了第二次红旗,这是整个第二次练习赛最大的两次事故。

成风1分49秒189的最快成绩出自比赛进行到一半时,使用软胎作出,罗世博落后0.604秒排名第二。一个非常大的差距。

龙浩二练的工作依旧进行顺利,锦城人测试了19圈排名第三。

从第四-第十的排序依次是:韦博世,段天才,伯特申,古亚,陆凯达,穆森凯和道建树。

在第一次练习赛中能量回收系统过热的宁威,第二次练习又出现发动机缺火的问题,被迫更换相关部件,最终仅列第15。宁威一度在比赛中抱怨车尾严重缺乏抓地力。

红虎的安塞特最惨,三届世界冠军在完成第一次练习赛后,引擎出现问题需要更换,直接缺席了第二次练习赛的比赛。

这使得陆凯达成为了车队第二次练习赛唯一的数据收集者,建州人的赛车使用气流可视化涂料,忙碌的测试了新版的尾翼和扩散器。

三届冠军安塞特-安塞特在青云再次遭遇引擎故障,而这已经是本赛季安塞特遇到故障的第五台引擎。

安塞特承认,就算这台引擎能够及时修复撑过本周末,今年剩余的比赛中他仍然难逃处罚,因为超过规定动用第六台引擎是迟早的事。

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