都不是。”
“这不仅对我不利,对车队也不利,但是错误已经造成。”
宁威的队友龙浩也在鹿城站排位的第一节排位赛被淘汰过,当时锦城人在赛后说雷之神需要“加快”其决策。
今天在镇州。当记者问及宁威,他是否可以直接驳回车队的决定,申请出去时,宁威说他相信雷之神的决定是正确的。
“我信任车队,我相信车队的人。”宁威说道,“我可以质疑,但是我不能违抗建议。”
“我们在这里是作为一支车队,我们是作为一支车队在做决定,今天的结果就是这样。”
“我站出来咆哮是没有意义的。我在过去也犯过错误,而且在未来会犯更多的错误。”
这样一个为银箭车队所统治的赛季,类似场景对大家来说并不陌生:一边是失望至极的成风;一边则是笑容灿烂的罗世博。
毫无疑问,镇州站排位将这种反差演绎到了极致:连续第二站因为赛车问题第一节排位赛即遭出局,周日成风需从最后一排发车;
罗世博则在安然度过第三节排位赛伊始的小麻烦后,连续第三站把杆位收归自己名下。在镇州这样一条超车不易的赛道,人们都很清楚如此天壤之别意味着什么。
作为夏休前的最后一站,镇州大奖赛对成风的重要性不言而喻,在这里他曾经三夺分站冠军,镇州无疑是成风拉近同队友之间分差的最佳地点。
并且,这个周末的三次练习,他也统统跑在了队友身前。
所以,当他背靠背地在第一节排位赛遭遇到赛车故障(车队表示是燃油泄漏导致了起火),不难想象那是怎样的一种绝望,
远远看着赛道工作人员忙于扑灭自己赛车上的火势,忍不住拍打着维修区入口处护栏的成风该是多么的不甘心。
如果一定要用“运气”来解释一切的话,只能说成风的运气简直糟糕透顶。只是经过镇州站排位这一出,大概运气一说已然无法让大家满意了。
不过对成风而言,发生的已经无法改变,想想正赛显然更实际些,尽管他也表示在镇州一切不会像在瑶湖赛道那样容易。
不管怎样,至少他说的有一点“离开这里时我大概会落后罗世博超过20分”是很有可能发生的。因为罗世博又一次杆位了,以领先第二名安塞特近半秒的优势。
第三节排位赛开始的时候,赛道上开始下雨,且从后面车手反映的情况看,主要集中在一号弯处。
这章没有结束,
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