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神行车队签约欧米翰主要是为了赛车研发,因为两位正式车手实在没有什么经验。
宁威在下一圈本有望提高成绩,但是他在最后一个弯道出现了失误。
随后宁威进入长距离测试,尽管轮胎的退化速度比车队预期的快,但相比对手仍然表现得很厉害。
红虎车队在本节练习赛中强势复苏,安塞特和魏魄排在二三位,安塞特的圈速只比宁威慢0.03秒。
而在首节包揽前二的雷之神车队两位车手名次跌至第四和第六位。
铜爵车队新秀顾磊再次“闯祸”。
他在试图超越神行车队庞坤时,两台赛车发生了碰撞,顾磊赛车受伤。
一周前中海站正赛,顾磊追尾威凌车队车队申迪,导致对方赛车尾部失火。
最终奔麟车队宁威以1分34秒154的成绩排名第一,红虎车队魏魄、安塞特,雷之神车队龙浩位居二至四位。银箭车队罗世博第八,成风第十。
成风认为,周五练习赛反馈得到的信息是,银箭车队在一级方程式赛车联赛西漠站将会比较挣扎。银箭车队面临的主要麻烦就是轮胎退化。
在一级方程式赛车联赛西漠站第二次练习赛中,银箭车队的罗世博排名第八,成风仅第十。
“看起来这个周末对于我们将会很难,”成风说道。“我们竭尽全力的工作,我们还需要在这里找到更多的圈速。”
“我不是很清楚我们在哪里失去了时间,不过至少我们还能找到一些积极的方面,我们需要分析遇到的情况,看看怎么找出更多的时间。”
成风表示,他相信西漠站正赛的策略与中海站相似,进站次数在三次到四次。
中海站主要的问题是转向不足,而在西漠站主要问题是后胎退化。银箭车队在周五练习赛中主要做的就是解决长距离表现。
“对手们都在拼命解决轮胎问题。你知道照顾轮胎很困难,你知道轮胎的退化非常诡异。我不知道谁家的轮胎问题处理得较好,但我知道我们的轮胎问题比对手更糟。”成风说道。
安塞特认为,尽管在周五的练习赛中红虎赛车表现出强劲的长距离性能,但是要想击败主要对手雷之神,他们还需要提升单圈表现。
西漠站周五练习赛,奔麟车队宁威名列第一,红虎车队的安塞特和魏魄紧随其后。而在练习赛第一节,雷之神车队占据前二。
“大家都很接
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