第28章 最悲最惨第一名

大秦汽车联合会在处罚声明中这样写到：“魏魄承认他曾试图超越尔维尼，因为他相信尔维尼会给予他有效的空间。

尔维尼保持了正常的过弯路线，而魏魄无法避免碰撞发生。魏魄的车手承认是他的错。”

顾磊被罚是因为在14号发夹弯追尾威凌车队车手申迪，为此，顾磊将在西漠站退后五位发车。

顾磊由于入弯速度过快，重重地追上了申迪的车尾，导致双双退赛。比赛干事表示顾磊导致的这场事故“无疑是错误评估了他的入弯速度。”

顾磊在赛后表示缺乏下压力也是导致事故的原因之一。“所有我能说的是，我向申迪道歉。”顾磊在接受采访时表示。

“这当然是个错误，我没能正确评估我在大直道上的速度，我在入弯时失去了许多下压力，然后我只能竭尽全力地制动。”

“在入弯时，我应该多留一点刹车距离，前面赛车的减速比我想象的更快，我没有空间可以避免碰撞。”

排位赛燃油耗尽，正赛轮胎脱落，结局是空手而归。红虎车队老将魏魄在中海的这个周末就是一桌子杯具。

网友总结：屋漏偏逢连绵雨，天灾人祸集一身，最悲最惨第一名。

三周前在天南站，魏魄甚至已经一只手举起了分站冠军奖杯。孰料队友安塞特在比赛倒数第七圈不顾车队“巡航完赛”的指令，强行超车过去。

魏魄到手的冠军就这样被队友抢走了。

更加让魏魄憋气的是，他作为这次内讧事件的利益受害者，非但没有得到队友的道歉，反而被炮轰！

年轻气盛的安塞特送给34岁老将三个字“你不配”。作为车队事实上的二号车手，魏魄忍了。

忍气吞声的魏魄决心在赛道上找回自信，可是赛车偏偏出现了问题。排位赛第二节，魏魄在做出一个计时圈后便停在赛道边，赛车没油了！

排位赛成绩定格在第14位。

这还没完，因为剩余油量不够，他的赛车无法通过大秦汽车联合会的例行燃油检测，排位赛成绩被取消。魏魄只能退到最后一位发车。

燃油耗尽这种倒霉事在一级方程式赛车联赛比赛中虽然罕见，但以前也不是没发生过。

不过在中海站这个时间点上，这情况就不得不让人多产生一些联想。

难道是护犊子的红虎车队故意黑魏魄？

虽然红虎赛后澄清是加油机故障，但在中海咨询赛车频道的舆论调查中，90%的车迷

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