第20章 初登领奖台

而目前追风凭借江城车手安秦的强势表现有望在积分榜上将垫底的位置交给神行，安秦的天赋也得到了不少人肯定被看作是2201年刚进入一级方程式的龙浩。

展望正赛，路耐总监恒邦认为至少会有三次停站，并预计硬胎理论上可以坚持15圈。

从排位赛来看红虎车队节省了一套硬胎，而硬胎也将成为正赛干地条件下的首选轮胎。

第三节排位赛下雨让排在前十的车手将可以自由选择轮胎，不过正赛将在下午四点开始考虑到天气原因仍将会是一场充满变数的比赛。

周日的比赛究竟会像2201年那样悬念迭生还是像最近三年的提前收场或者红旗终止将在明天给出答案。

周日下午烈阳上空阴云密布，赛前20分钟左右开始下起倾盆大雨，赛道上的低洼弯道很快形成积水。

进入发车区前的入场圈，多数车队均选用的半雨胎，但依旧非常危险。

路耐为本站比赛带来的干胎配方是中软(白色)+硬(橙色)，但是变幻莫测的天气，很难知道会被用到多少。

根据三次练习和排位来看，在高温的环境下，两种配方的橡胶都退化的很快。

排在杆位发车的是红虎车队的安塞特，雷之神车队的韦博世和龙浩位居二三，银箭车队的成风第四。第五～第九依次是：魏魄，罗世博，段天才，申迪和彭赛奥。

揭幕战冠军宁威，因为排位第三节在14号弯阻挡了罗世博。被罚3位，今天从第十位起步。

今年的可调尾翼超车区和去年一样，依旧为两段，分别位于发车直道和背后的大直路。

红虎双车昨天排位时候赛车调校偏向湿地，银箭赛车采用的是干地调教。

安塞特必须抓紧在湿地环境下尽可能拉开与后面赛车的差距，万一后面不下于赛道干了以后湿地调校就吃亏了。

灯灭比赛开始！

起步后安塞特成功守住领先位置，韦博世起步不是很理想，赛车往内侧靠近的时候队友龙浩已经紧跟住安塞特。

抵近一号弯的时候，龙浩、韦博世和成风不约而同的往外线抽头。

龙浩在一号弯的弯心不慎在低能见度的雨雾中出现失误，L138的车头和红虎HU9车尾发生接触，导致雷之神前翼损坏。

哪成想魏魄利用赛车雨地调校的优势，用更好的下压力内线进弯，一举超越成风、韦博世和龙浩。

龙浩赛车车头下压力损失后，龙浩非常挣扎

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