王凌在明末
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第244集 新式马车

铸钢件,这样,马车便很不容易坏了。

这个时代,铸钢堪比白银,是昂贵的代名词,所以,王凌让葛通造的新式四轮马车堪称后世的劳斯莱斯。

王凌又设计了车厢底盘,也是用铸钢制造,因为生铁太重,所以也改用了铸钢。

底盘与车厢连接处设计了四个弹簧。但车厢是用檀木制的,因为这车要给皇家及贵族才买的起,所以,能多豪华便多豪华。

当然车轮也经过了特殊设计,由于王凌还没有橡胶,也不能生产橡胶轮胎,他把铸钢车轮的外面设计成圆弧形,与地面接触的面积变小,摩擦力也变小了。

当然,最重要的是轴承和弹簧的设计使马车产生了质的飞跃。

这是载人的,如果载货的,甚至可以设计更大。

葛通其实只生产车厢和组装,其他配件都是兵器厂提供了,赵敏的大明商贸公司注入资金二百万两,占51%的股份。

葛通的马车厂全部资产不超过二十万两,一下把葛通惊的下巴快掉了,而且还给自己49%的股份,这简直让葛通觉得是在做梦。

当然,葛通做梦也没想到马车还能这样做?

难道真像大家说的那样,会长是神仙吗?

一定是的。

葛通做的二轮马车一辆十五两银子,在山东几乎已是最贵的马车了,葛通一辆赚五两,一年造一百多辆,赚一千两左右,已是相当牛逼了。

葛通还沾沾自喜自己的马车厂开的相当成功哩!

大明商贸公司在与葛通的协议中,明确规定,葛通只负责制造,销售由大明商贸公司全权负责。

葛通马车坊也改名成大明车辆厂。

葛通小心翼翼的问赵敏道:“赵董!我们的新式马车售价几何?”

赵敏伸出了一个指头,葛通问道:“一百两?”

赵敏笑道:“再猜?”

葛通又问:“一千两?”

赵敏笑道:“再猜猜?”

葛通瞪大眼睛道:“不会是一万两吧?”

赵敏点点头道:“是的,一万两一辆。”

葛通失态道:“我滴娘啊!就是我这个马车厂老板也买不起啊!”

赵敏平静道:“有人买的起,我已在城南运河附近买了一千亩地作为新式马车制造厂的厂址,建成以后,新式马车厂全部搬过来。”

葛通又快惊掉了下巴:“什么?一千亩,用的了那么多?一百亩足够了。”

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