第531章 赵磊的困境

对于方毅的提醒，李仕山微微躬身表示感谢。

“谢谢主任提醒，这份报告我会用心写着。”

李仕山说着就将“公车改革”的资料放在最上面。

方毅一下就明白，李仕山这是懂了。

他笑了笑，摆了摆手说道：“好好写，我看好你。”

好像什么都没说，又好像什么都说了。

李仕山离开办公室后，方毅就拨通了林国梁的电话。

“林书记......”

方毅将刚才李仕山的表现说了一遍后，电话另一头传来了林国梁爽朗的笑声。

走廊里，正在等电梯的李仕山还在琢磨着“公车改革”的事情。

关于“公车改革”又叫“车改”，全称是“公务用车制度改革”。

这是国家针对公务用车存在严重腐败问题进行的一项改革。

关于“车改”的记忆，李仕山并没有多少。

前世自己就是一个副主任科员，没当过领导。

下基层工作，要么是单位派车要么是打的报销。

“车改”更多地是针对领导用车。

在李仕山的印象里，这项改革九十年代就开始尝试了。

可是真的全国统一实行，已经到了2014年以后了。

这中间经历了二十几年，可见这项政策的阻力有多大。

项成儒这是拿“公车改革”这个政策，作为对汉南官场本地势力的一次“试探”吗？

本地势力现在自认是以省长李鼎文为首的本土官员。

项成儒空降汉南，他的施政方略必然会触动到本地势力的利益。

在省委好处之一，就是能近距离观摩到大佬们之间的对决。

这都是非常难得的政治经验。

当然，目前李仕山首要工作就是写好这份报告。

报告也写得出彩，详实的数据必不可少。

省、市、县、乡的公车相关数据必须要进行采集。

这一方面李仕山已经想好了。

乡一级的用车数据，就采用桦栎镇的。

自己才刚刚离开，数据还是很好拿到的。

县一级的就更不用说，直接找唐博川就行。

至于市一级，沈峰在市委办，也不是什么难事。

至于省一级的反而简单，自己也是在省政府办公厅待过的。

再不济，也可以让方毅出面。

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