第292章 先天殖民圣体

李自成带着他的大齐帝国离开大明本土，大明首相府收复山河两省的战争落下帷幕。

此战，南府军和大齐军之间的战斗并不激烈，双方的伤亡也不惨重。

在收复山河两省的战争中，南府军再立功勋，以李自成为首的大齐军也有了一个光明的前途。

于是，只有山河两省士绅受伤的世界达成了。

士绅们都是山河两省以前的人上人，现在大多成为大明朝的流放犯。

在各地公共安全局的监督下，被判流放的山河两省士绅拖家带口地前往莱州府的出海港口，一批批上船。

因为要运送大批的流放犯，莱州府的出海港竟然变得繁华起来。

莱州府的出海港不但是大明向东洲流放犯人的出口，地理位置上也比天津港靠近韩国和倭国。

为了加强和韩国、倭国的联系，首相府建工司决定在此建设大型远洋港口。

同时为了更好地管理莱州府的远洋港口，首相府决定在此开设市舶司，建城设府。

因为海港气候温润，周围植被四季常青，因此这座新兴的海港城市被命名为青岛。

不过这一切都和山河两省的士绅没什么关系，他们只能在上船之前，最后回望了这片生养他们的土地。

在南洋物流不计成本的投入下，终于建立了一条从大明到东洲的稳定航线。

山河两省的士绅乘坐船只一路北上，经过战乱频发的倭国，在大明最东边的领土努尔干都司稍作休息。

然后，他们继续向北，抵达可以冻死人的冰封海峡后，船只开始向太阳升起的方向驶去。

随后他们就抵达了东洲最西边的陆地。

不过东洲最西边的陆地天寒地冻，根本不适合人居，所以他们还要沿着东洲西部的海岸线一路南下。

经过差不多半年的旅程，山河两省的士绅最终来到一片环境还算不错的未知之地。

尽管这条航线已经是南洋物流能够掌握的最稳定的航线，但是这一路走来，还是有将近五分之一的人永远留在了航线上。

在某些士绅的回忆录中，称这条航线是死亡航路，是大明帝国主义为了对外扩张建立的流血之路。

没有他们这些为了让大明再次伟大，不惜牺牲自己性命向外开拓的先驱，大明永远也不可能建立这条航线，并且依靠这条航线掌握东洲。

在回忆录中，士绅本能地抛开了他偷税漏税的事实不谈，只说自己及家族为了大明

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