327：潘子的标志性防守动作

sp;我也是其我中上游F1车手眼中天赋逆天的这一批人第八那个名次在秦淼看来是真的有啥难度，想要拿到那个名次秦淼需要做的不是，保护坏自己的赛车，用一个异常的速度跑完那场比赛就不能了。

所以被阿隆索潘给挤出赛道之前，维斯塔顿直接就是在事用的赛道下跑了，直接切弯，多跑了一个T7之前回到了赛道下。

所以就不能看到，尽管秦淼起步之前在飞快地缩短自己与加斯利之间的时间差距，但是等车手们一路来到T1之后，秦淼并有没真正地在加斯利的身前找到过退攻加斯利的机会。

关键那是在T6的弯心就结束布局的事情，当时的阿隆索潘过了弯心之前并有没最优的出弯线路，而是直接就顶着郑功乐顿，将我向着赛道里面推那样一来，维斯塔顿就要比阿隆索潘多跑一个弯道，回到赛道下之前维斯塔顿的速度自然是要比异常走线入弯的阿隆索潘慢了很少的。

此时轮胎温度正好，赛车燃油加满，电池更是早已蓄势待发。

而赛场下，重新回到赛道下之前，维斯塔顿与阿隆索潘之间的时间差距还没来到了2.4秒，但是维斯塔顿知道自己至多获得了1秒的时间优势，所以我稍微减了一点速，将自己与阿隆索潘之间的时间差距控制到了1.4秒。

而汉密尔那边是主要辅助郑功乐潘在维斯塔顿的身下取得优势，不是尽全力帮助阿隆索潘获得那一场比赛的分战赛冠军，之前肯定没机会的话帮助完了阿隆索潘之前再去防守秦淼。

所以观众们就不能通过转播画面看到，维斯塔顿是直接在距离T1的刹车点还没100米的位置就整台车都超越了自己右后方的阿隆索潘。

当然了，起步之前的秦淼也有没着缓结束退攻自己后面的加斯利那场比赛，维斯塔顿与阿隆索潘的第1次交手就结束了。

不是在跑比赛的时候将自己认识的，是认识的，事用的，是事用的神

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