310：正面对决

推。

企图用这种方法让秦淼的轮胎压上赛道上的杂物减缓秦淼的加速。

只不过秦淼这一口尾流吸得还是不错的，在维修区出口的那条白线那一片的时候就已经超过了诺里斯半个车身，拿到了T1的线权。

而且梅奔赛车的引擎也足够强大，并没有让诺里斯的计谋得逞。

发现自己守不住秦淼的进攻之后，诺里斯也就回到了自己正常的行车线上。

所以第2圈的第一计时段都还没跑完，秦淼就完成了对于诺里斯的超越，名次来到第五，前方就是维斯塔潘。

因为与诺里斯的那次缠斗，秦淼与维斯塔潘之间的时间差距扩大到了1.5秒。

不过秦淼来到维斯塔潘的身后却并没有着急开始进攻，而是在维斯塔潘的身后跟着维斯塔潘跑了两圈，来到第4圈。

而这两圈跑完之后，秦淼明确地感觉到自己的速度应该与维斯塔潘是差不多的，甚至这场比赛有可能自己比维斯塔潘还稍微快一点，因为跟在维斯塔潘身后的这几圈，秦淼一直都在保护轮胎，并没有全力推进，可是他俩的时间差距一直保持在1.5秒，没有什么变化。

要知道，1.5秒的时间差距下，前车的乱流就会给后车的气动效率带来影响。

只不过秦淼这边还没有想好接下来应该怎么办的时候，前方的阿隆索在DRS打开了之后超越了自己面前的加斯利。

而在加斯利被超越后的下一圈，加斯利就在T16的出弯发生了意外，加斯利“不小心”冲出了赛道。

也因此，维斯塔潘在发车大直道上顺理成章地利用DRS超越了自己前方的加斯利。

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