天框就安静了下来。
看着并没有回自己的秋萌,秦淼突然感到了一丝怅然若失,秋萌怎么没有和下午一样mua一下呢?
不过这种感觉也就持续了一瞬间而已,很快秦淼就继续将自己大部分的注意力投入了练习之中。
以前的秦淼在即将开始比赛之前,都会对即将比赛的地图进行一段时间的针对性训练。
这个训练过程对秦淼来说不能算是枯燥,但肯定也没多少意思。
可是现在不同了,秦淼每跑完一圈系统都会给0.3的地图熟练度。
每一圈下来秦淼都能够看到自己的数值在增长,并且清楚的感觉到自己对这张地图的熟练度提升。
秦淼自然也就是越玩越起劲。
晚上的时间就在秦淼一圈又一圈,不知疲倦地练习之中度过。
时间来到晚上秦淼关电脑下线准备休息的时候,他对斯帕这条赛道的熟练度已经来到了91.2。
并不是秦淼一晚上就只跑了三十多圈,主要是系统对于练习圈的判定有些迷惑,秦淼在做圈速的时候稍微有点走神系统都会判断这一圈无效。
而且秦淼不可能一直做圈速,他作为一名电竞职业车手比赛的时候难免会有车损。
也就是说随着比赛的进行,秦淼的座驾会不断地发生变化。
例如胎压增加,轮胎磨损,车内汽油减少带来的重量变化,甚至于其他车手在比赛时与你发生的碰撞,之后车损带来的驾驶体验上的变化,这些都是一名车手在比赛的时候需要去考虑和注意的。
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