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【在这之后,又出现了三级膨胀蒸汽机,它在膨胀的过程里适用三个汽缸,拥有较大的输出、相对稳定的负荷,特别适用于船舶推进。】
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【例如,挪威的“斯基兰德”号,就是使用三级膨胀蒸汽机,由此还推动了四级、五级膨胀蒸汽机的发展。圣赫勒拿的“兰多弗里堡”号,使用的就是四级膨胀蒸汽机。】
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伴随着天音慢条斯理的解说。
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天幕上接连出现了三张邮票,分别是“路易斯安娜”号、“斯基兰德”号、“兰多弗里堡”号。
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“路易斯安娜”号还挂着巨大的风帆,后两者则是没有风帆,而且一个比一个高级。
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墨子盯着天幕:
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啊啊,能不能把它们拆开给我看看!
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采用高低压汽缸实现蒸汽双膨胀,三级膨胀四级膨胀五级膨胀,这都是啥啊!
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真的很难理解啊!!!
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【1885年,英国人托德发明了单流蒸汽机,它可以让蒸汽比率从瓦特蒸汽机的70磅/马力小时降低到10磅/马力小时,大大提高了蒸汽机的输出功率与效率。】
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【起初,近乎于所有的在大海中航行的蒸汽动力船,它们都有帆。这是由于它们缺乏燃料、锅炉需要定期清盐、蒸汽机易出故障。直到1890年以后,蒸汽船才摆脱了风帆。】
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墨子:很好!这个很有用!
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在我们早期缺乏燃料、蒸汽机还容易出故障的时候,那么就在船只上面加个帆吧!
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缺乏燃料,条件达成!
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