第295章 冰封的承诺

被迫放弃攻击、回防内线时，林逸风的SF90已经率先出弯，重新夺回了那半个车身的领先优势。

“Nice job, Charles！”法拉利P房里，领队瓦塞尔对着通话器低吼了一声。

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勒克莱尔用一次佯攻，为林逸风守住了最关键的领跑位置。那个拳头的承诺，在开赛的第一个弯角，就兑现了。

接下来的二十圈，比赛进入了一段令人窒息的僵持。

林逸风在前方展现出了恐怖的控场能力。他就像一个最精密的节拍器，每一圈的圈速都稳定得可怕，将与汉密尔顿的差距稳稳地地控制在1.5秒左右。

这个距离，既在DRS区之外，让汉密尔顿无法利用直道优势；又足够近，让汉密尔顿始终能感受到希望，被迫消耗自己的轮胎。

“他的轮胎开始衰退了，刘易斯。”梅赛德斯的工程师在无线电里提醒。

“我知道！但我就是过不去！”汉密尔顿的声音里透着一丝焦躁。他能感觉到自己的后轮正在失去抓地力，而前方的红色赛车却依旧稳如泰山。

P房内，法拉利的策略组，所有人的目光都汇集在首席策略师赵思宁的身上。她戴着耳机，面无表情地盯着面前几块屏幕，无数的数据流在她眼中飞速闪过。

她的食指，在桌面上轻轻敲击着，似乎在等待一个最佳的时机。

第二十二圈。

汉密尔顿的圈速掉出了1分26秒。

就是现在！

赵思宁按下了通话按钮，她的声音通过无线电清晰地传到另一台法拉利赛车中，冷静得像是AI合成音。

“Nina to Charles, Plan B.”

“Box this lap, box now.”

计划B。现在进站。

这是一个极其冒险的指令！比赛才进行了不到三分之一，现在进站执行Undercut，意味着勒克莱尔换上新胎后，需要坚持比对手多得多的圈数，对轮胎的管理要求高到极致。一旦后期轮胎衰竭，他就会成为赛道上移动的障碍物。

成功率，不足50%。

“Copy.”勒克莱尔的回答没有半分犹豫。

第二十三圈的开端，勒克莱尔的赛车没有像往常一样冲过主直道，而是一个漂亮的甩尾，直接冲进了维修区通道。

法拉利的换胎组如猛虎下山，2.

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