能源汽车厂家,除了比迪亚以外,大部分都是骗补的玩意儿,一群垃圾!”
“不然不然,其他厂家是垃圾,但我们的刘教授可不一样!无条件支持刘峰大神!”
“无条件支持+1!等刘峰大神的车造出来,咱一定要支持一辆!”
“等等,你们说,刘教授该不会把可控核聚变放上车了吧(惊恐)!”
“可控核聚变汽车,就问你怕不怕(狗头)!”
“刘教授,滚出来!吠一声,到底是不是可控核聚变!”
“滚出来!”
……
一群人在刘峰的薇博下议论纷纷,然而高冷的刘大教授仿佛又失踪了一般,在引起了满地鸡毛之后,潇洒告退,不带走一片云彩。
然而,刘峰自己倒是沉寂了,但不少人却因此跑断了腿。
尤其是五角大楼,奥观海同志甚至亲自召开了一场有关新能源汽车的论证会,能源部、汽车工业部的高官和专家们,为此争吵得面红耳赤,但最终的结果却是不了了之。
在电池技术没有突破性进展的今天,所谓的新能源汽车,不过是笑话而已,更何况,在这方面的技术积累,本身也处于世界前列,其中的代表性企业就有马斯克的特斯拉,也是专门瞄准新能源汽车市场的。
随着时间的发酵,有关刘峰又不务正业地去造电动汽车的消息闹得满城风雨。
然而,大多数人就像一样,对此持谨慎态度,该怎么发展就怎么发展,并不会因为刘峰跑去研究新能源汽车了,他们就紧张得不可开交,甚至于不少人都还巴不得这家伙如此不务正业呢!
唯有新能源汽车概念股,倒是借着刘峰的这
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