sp;右手可展开对人宝具。
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左手则可称机修圣手!
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伴随着一阵细微的机械变形声。
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左手五根手指的指尖,弹出了一系列无比精密的工具。
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而后,便开始了“物理维修”作业。
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动作快如闪电,却又稳如磐石。
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不愧是机甲系统面板,配合外部环境还弹出了专业的机修指南。
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话说现在都机甲师上太空打灰搬砖,我身为一台肌甲,掌握修飞机的技术合情合理。
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配合系统面板的专业级维修提示,李哲进行着精准操作。
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剪断烧毁的线路,用微型焊枪重新焊接。
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以巧劲拨动卡死的开关,重启短路的核心电路板……
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整个过程一气呵成。
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如果此时有顶级的航空工程师在场,看到这一幕,恐怕会当场跪下来。
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高呼一声“祖师爷显灵了”!
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几秒钟后,操控台上的大部分警报红灯都熄灭了。
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飞机的自动驾驶系统,正在缓慢重启。
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但,还需要一点时间。
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而飞机下坠的趋势,虽然减缓,却并未完全停止。
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李哲迅速做出了一个决定。
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他一屁股坐在了驾驶位上,戴上一副手套。
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