买活 第564节

横穿危险峡的航线，还是我们从仙界航线图里找出来的，适合仙界船只通航的航路，我们的船必定也能过得去。”

这也就解释了为何横穿危险峡的航路开拓得这么快了——当时用桨帆船，沿海岸线，始终保持海岸线在目视范围内，这样慢慢挪到危险峡对岸，那肯定是安全的。大木号也算是第一次采取较为激进的航海策略，就立刻偏航了。但大家也没想到，夜里就是一阵大风，居然能偏北近三十公里，看来，对软帆船在风力下的航速提升，大家的估计还有所不足。

“也是难怪，大木号下水后往南就进了赤道无风带，这估计还是第一次遇到强劲季风……”

郑大木眉头微皱，很显然对自己的安排并不算太满意，“也是心急了，应该安排跑一次东非的——”

这种经验，不亲自跟船走一趟，体会一下这种在陌生海域步步惊心的感觉，那是永远不可能如此深刻的。黄秀妹嘴里还在不断发号施令，让帆手们调整航向，降速转帆，自己也和大副正式换班，来到舵盘前，让掌舵手离开，开始亲自掌舵，同时示意瞭望手集中精力，观测海水颜色：进入陌生海域，可能还是礁石区，就需要时时刻刻注意海水颜色，海水颜色变浅，是进入礁石区最有力的证据。

瞭望手发现之后，要立刻判断方位和初步目视距离，报告船长，以此决定航向。否则，船只搁浅，那就意味着被困某地了。当然，在这片海域，搁浅不算是非常可怕，因为搁浅也意味着周围有岛屿，而且大木号也有传音法螺，可以通知吉亨城救援，但这依然非常耽误，船只的修理随随便便就是小几个月，到时候可能赤道无风带又南移，那航程就变得更艰难了。

在大海上，别看顺风时好像一日数百里，船长什么也不用做，但也多得是举步维艰，船长甚至手不敢离开舵盘的时候。眼下就是如此，黄秀妹压根顾不得搭理郑大木，感觉舵轮稳定，不会往回甩盘，这才松开一只手，又举起望远镜往北看去，此时海上已是朝霞满天，金光粼粼，隐约可见几个小黑点在浪中一浮一沉，逐渐远去。

黄秀妹的心这才略微安定了一点，但又有

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