里。
这是因为,塑料光纤具有高带宽、无串扰、价格低廉,没有无线电波和电磁干扰的优点,因此,塑料光纤可用于车载通信、视听系统。车载机通信网络和控制系统组成一个网络,将微型计算机、卫星导航设备、移动电话、传真等外设纳入机车整体设计中。旅客还可通过塑料光纤网络在座位上享受音乐、电影、视频游戏、购物、inter等服务。
而用于st的塑料光纤连接线由st专用塑料光缆配以符合st标准的插针、壳体、壳体盖、防尘帽、波纹管等组成。应用于高档次的顶级豪华轿车上面,主要是多媒体娱乐系统、gps、车载电话等功能运用,传输数据量大、损耗小、速度快、抗干扰强等特点。
它是基于pa光纤以及红色led(650纳米),用于连接汽车内娱乐系统的光学数据总线标准。比如,它能够实现cd以及dvd播放机,调谐器,lcd显示设备以及gps导航系统之间的光学互连。
总线的工作速率是25不过正计划上升到50及150该标准是以德国只是产权公司于1995年联合10多家欧美汽车制造商之后产生的。
而德国宝马公司(b)在2002年3月上市的b7系列中铺设50米塑料光纤。
宝马公司则新增加了两种车n。一种是信息系n的“st”,另一种是控制系n的“byteflight”。此次宝马车上采用st和byteflight,将开创st与bytefligh走向实用化的先河。st采用的塑料光纤长度为7米,bytefligh采用为43米。
此后,在欧洲至少有有16个车型采用了st通信系统。
因此,杨小乐开始头疼了,没有成熟的配件,怎么设计呢?是等待产品成熟了以后,才开始研发吗?
可惜等产品成熟了,也就没有自己什么事情了。
而塑料光纤在传感器、消费电子
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