但这个问题根本不是那么好计算的。
尤其客观变量很多,不管是当天的垃圾分拣进度、重度等等,都会导致计算结果出现偏差。
如果是方惜亭自己,可能会采用现场实验的方式来锁定车辆。
就算结果不精确,但也能前前后后划出一个大致范围。
只是在谢序宁一整套精密的计算公式之下,他如果说出现场实验这样的话,又未免有些可笑。
毕竟那是一项极其耗费时间,以及人力物力和大量实验对比数据的繁琐工程。
方惜亭正迟疑间,面上表情变得复杂。
谢序宁胜券在握,开始倒数:“五、四、三……”
现在拿笔也来不及了,而且自己从一开始,就没什么计算的思路。
根据传送带的运转速率,阿姨分拣时的手速,当天垃圾车倾倒的时间,收容池的厚度以及各方面因素,都很难得到完全精确的答案。
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即便在内心只认可通过监控查询,以及实地垃圾倾倒的实验数据结果。
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