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当然,结束完有关海外战略布局的会议之后。
陈峰私下还是把殷建仁单独喊出来交谈了一下:“老殷,首款车型鼎峰Z这一战必须打好!而且要打的漂亮!”
“如果这一场硬战打不好,那么后续让中泰品牌跃迁的项目就会非常被动。”
殷建仁一听立马严肃了起来:“品牌跃迁?陈董,您的意思是让咱们中泰做高端车型?”
陈峰点了点头:“新能源汽车未来除了走亲民化路线之外,高端车型的阵地肯定也要抢占下来。我之所以收购中泰,最终的目的就是要打造‘鼎峰’这个系列品牌,让后续推出的SUV、行政级轿车、MPV等等豪华车型,去对标奔驰、宝马、奥迪,甚至劳斯莱斯、宾利这些传统豪华品牌。”
前世的BYD也走类似的豪华战略,单独开辟了腾势、仰望两个独立运营的豪华子品牌。
至于后起的华为鸿蒙智行,也在拿下东风小康股份后,扶持起了塞力斯,又与奇瑞、北汽、江淮、上汽合作,开始频频通过尖端的鸿蒙智驾系统推出了问界、智界、享界、尚界、尊界这五大豪华品牌。
而且上市之后都是爆款,市场方面几乎是供不应求,让全世界都看到了华夏汽车的高科技力量。
以高科技打败传统外国豪华品牌,这是国产豪华品牌的大方向战略。
哪怕是前世的时候,互联网上一堆经费狗粮水军疯狂抹黑国产豪华品牌只会做‘冰箱+彩电+大沙发’,但是依旧阻挡不住华为鸿蒙智行的强势崛起。
一个月单台车型几万销量,而且产能赶不上买方市场,那都是非常现实的情况。
因此陈峰既然下定决心要造车,类似的豪华品牌肯定不能放过。
而他对于中泰的豪华品牌也早已经想好了名字,就以母公司‘鼎峰’二字为基础进行扩展延伸。
“鼎峰Z之中包含了中泰的过去,那后续的鼎峰品牌,才是真正走出一条独立的豪华属性。”殷建仁嘴上分析。
再一想到陈峰提出的行政级轿车、豪华SUV、MPV等后续车型的研发,殷建仁这造车多年的老小子也不免有点压力山大起来。
因为豪华品牌非常吃技术,没有一样拿手领先的技术塞到车上,单靠堆料市场压根不会买单。
而中泰目前不缺钱,也不缺工厂和人手。
缺的就是技术底蕴!
因此,在和殷建仁透露了自己下一步造豪华车的计
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