“峰总,有关这个万亿级别的投资项目,能否详细描述一下?我看大伙都非常感兴趣!”
主持人一听有劲爆的大瓜,立马举着话筒在台上追问了起来。
陈峰见状微微一笑:“这个项目也不算什么机密,目前已经和多家企业达成了合作。项目名称为‘蓝电联盟’,是一个宽泛性质的商业联盟。”
“建立这个联盟的初衷,是为了解决现目前新能源汽车的充、换电困难问题。”
话音一落,前排坐的几个部委领导都来了精神。
虽说蓝电联盟项目已经上报给了各个有关部门,但是距离真正落实还有不小的距离。
眼下被陈峰拿到新基建论坛这种公开场合去宣传,目的就是为了引起业内的关注,以及得到上面的批准,加快各类资源的调度。
“新能源汽车目前在国内市占率不到20%,在新车销售方面渗透率也才达到23%的程度,正是因为电车续航焦虑引起的。”
“在电池的容量技术没有得到突破性进展之前,我们鼎峰投资打算在全国兴建10万座兼顾充电、换电功能的补电站,为所有加入蓝电联盟的新能源车企提供保驾护航。”陈峰继续介绍道。
只不过,当听到10万座这个数字后。
大会现场内一下就爆发出了一阵哗然和骚动。
这鼎峰投资尼玛是要干啥?
直接全方位覆盖整个华夏所有城市吗?
这种级别的投资规模,是一家民营资本能够玩的转的?
包括主持人也被10万座这个数字给震撼到了,急忙开口问道:“那么峰总,请问这个补电站单个投资规模大概在多少资金?”
陈峰也不含糊:“目前我们蓝电联盟的补电站已经正式进入了试生产环节,原料方来自知名的不锈钢企业青山控股,代工方则是来自大家熟知的BYD以及江省境内的大型机械制造厂商。”
“至于补电站的技术方面,则是吸纳了蔚来换电站的成熟换电方案,以及部分宁德时代和BYD提供的大功率超充桩技术。”
“其中还要考虑到场地的租赁,维护人员的配备。总之一座补电站的落成最少需要500万的投资规模。”
“一些大城市的站点,估计成本超千万都不成问题。”
通过峰哥这么一通介绍,众人这才意识到蓝电联盟这个补电站是怎么一回事。
一个兼顾了换电+快充的综合型基础设施。
在功能方
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