利性,开始被行业内涌现的一些潜规则手段给慢慢取代掉。
快递员们开始不打电话直接把快递包裹存到蜂巢之类的快递柜,或者直接存放在小区门口加盟的超市驿站。
后期发条群发信息,不仅让客户抽空主动跑腿去取。
偶尔出现取件超时的件,还要让客户承担存放快递柜的超时费用!
明明一个电话联系客户,直接派送上门就能解决的事情,偏偏要在最后一环再加一个驿站或者快递柜。
如此明目张胆的搞钱方式,受到了直播间里无数热衷网购的消费者们的吐槽。
“太恶心了!”
“峰哥都想送上门的,结果小区保安和门口这些驿站还有快递柜联合起来捞钱。”
“十年前的快递都是主动打送上门,也就是这几年越来越不方便了。”
“我们小区也是!打个电话问包裹在哪里,基本都是甩到驿站让自己去取的。”
网友们纷纷吐槽。
拿着陈峰这顶流直播间的流量,抒发着自己对快递现状的不满。
当然,这一幕直接让快递公司的那些高管们脸都吓绿了!
要知道,按照快递物流行业的相关规定,快递包裹必须端对端配送到客户手里,经由客户本人亲手签收才行。
这是硬性规定!
一旦不遵守这套规定进行运营,快递公司要被有关部门罚掉裤衩子的。
可是经过多年的客户群体消费习惯培养,这种寄存驿站/快递柜的取件习惯,早已经替代了行业规则,成为快递业一个‘大家都知道,但是不去捅破’的一个现实。
因为寄存快递业务,不仅仅有利可图,也让不少快递员的配送效率提高了一大截。
提一大袋快递包裹直接送到驿站,现场由驿站签收入库,避免了快递员再一栋楼一栋楼这样浪费腿脚和人力去配送上门,可不是能提高效率吗!
可是快递员和快递公司,以及经营驿站/快递柜的公司赚到了派送的便利,节省了时间和人员开支。
那客户花费在取件的时间精力又该谁来承担呢?
一旦发生意外丢件,快递公司、发件卖家、寄存方又要推诿,互相推卸责任,导致最终的损失由消费者承担。
而眼下陈峰将这个‘行业潜规则’直接赤裸裸地捅出来,就是想要对全体消费者说明一个事实。
那就是别的快递公司不送上门,他们蓝卫运输的骑手会送!
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