第2章 卖车筹集本金

起漆膜仪车内车外简单检查了一圈，最后打开个评估软件报价道：“你这车13年上牌车况还行，没大事故收车行情价最高4万6，再多我这也给不起了。”

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陈峰闻言便小小提了点价：“再多给500，马上签合同！”

胡浪见他拖着行李，一副着急要走的样子也就同意了下来。

给车行老板打电话汇报了一下情况，就签合同打款把车收了下来。

像大众朗逸这种合资销冠车型在2019年这会儿还没大幅度降价，保值率还算可以。

收车之后做个精洗整备，停在展厅几个星期就能以6万多出掉，赚个上万轻轻松松。

不像疫情后国产车崛起打价格战，哪怕是丰田这些保值神话也在几年后被冲击地跌下神坛。

……

20分钟搞定卖车，陈峰的银行活期储蓄一下来到了7万多块。

走之前胡浪还特意开着那辆新收的大众朗逸，将陈峰送到了温市南站。

从车立方过去10分钟不到路程，两个27、8岁的年轻小伙一边抽烟一边感慨附近瓯海区的城市发展。

到处都是正在开工的楼盘，围着绿幕布的大楼和起重机此起彼伏。

相比起疫情后温市的高房价遭遇灭顶之灾几乎腰斩，此刻那些高档小区疯狂赶工的缩影可以说是温市楼市最后的辉煌。

“回老家之后要是有发财的路子，记得带带兄弟哦！”

胡浪把车停在了进站口，收一台车能赚一两千提成的他此时心情还算不错，就趁着下车前和陈峰多聊了几句。

“没问题！你要是有什么好路子，记得微信上联系我。”陈峰微微一笑也没过多解释。

下车后就拖着拉杆箱就迅速进了高铁站。

没有回隔壁的瑞县老家，而是现场买了张去杭城的二等座。

将近3个小时的车程，陈峰思考了很多，也打开手机上的同花顺APP将记忆中几只即将在2019年劳动节后启动行情的妖股统统加入了自选当中。

他的股票账户是2015年大牛市末期开的，那时候刚大学毕业不久，手里只有几千块钱进去玩了一把。

结果同样是在劳动节后遭遇到了大A历史性的股灾崩盘，几千块积蓄灰飞烟灭。

从那时起，陈峰就发誓只看不买，最多玩玩模拟盘，打死也不再碰国内的股票。

没想到

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