跟玩儿没什么区別,实在没什么好说的,倒是在训练结束之前,沈驍另外说的一件事让眾人都打起了精神——
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“晚上加一场夜飞对抗训练,任务是利用雷达从正面拦截敌机並转到敌机后方,到达能够打开识別標誌灯的位置,识別並击落目標。”
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沈驍说完,负手环视眾人:“都听明白了吗?”
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特训队员们异口同声,鏗鏘有力地回答:“听明白了!”
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“有问题没有?”
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“没有!”
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“那么,说一下这次的奖励。”沈驍点点头,轻车熟路地拋诱饵:“谁成绩拿第一,谁做特训班的班长。”
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在训练这么紧的状態下,当班长其实未必是什么好事儿,但是唯一的好处是,更容易给教练留下印象,在不知道后面是什么淘汰规则的情况下,当然越脸熟越有优势,而对於此前在各自学校已经非常优秀的特训队员们来说,沈驍布置的这个“拦截击落”的任务,因为“敌机”不会反击,而分外容易。
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归根结底,比的是完成任务的时间。
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晚上八点,天已经黑透了,灯火通明的跑道上,五架歼-8蓄势待发。
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十个人,一共分了两组,五架战机同时起飞,为这次任务增加了难度——飞行员们必须控制好飞机间的距离,避免因误判或者操作失误而导致飞机相撞。
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霍棠和李宇飞都被编在了第一组,即將滑行的时候,霍棠戴好了通讯设备和氧气面罩。
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沈驍没在现场,他在雷达控制中心,五名雷达兵各自操控著设备,监控著五架歼-8的情况。
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片刻后,霍棠的耳机里响起塔台指挥的声音:“71开车。”
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