自己遇到也得签合作协议啊。
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那么问题来了,红星厂以后再有这样的好机会,你说众人是不是得上赶着了?
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红星厂的人都特么鸡贼!
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下午三点钟不到,李学武在带领众人转看了特种车辆以后,便结束了讲解的工作。
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但他并没有机会离开现场,因为他被包围了。
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这些人都是老奸巨猾的典范了,跟李怀德有啥可谈的,谈感情吗?
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很明显的,红星厂汽车项目的负责人是李学武啊,有问题当然要问他了。
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是,各展区都有技术顾问讲解,可哪里有问李学武更直接啊。
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李学武懂的,那些技术顾问可不一定懂,尤其是宏观战略上。
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他在刚刚的介绍中没少夹带私货,穿插一些市场危机,这个时候他身边围了一大圈人。
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甚至还有记者拍照,好不热闹。
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“暂时就这些,不过我们还在持续开发。”
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李学武这会儿不得不提高音量,以回答清楚众人的问题。
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在讲解特种车辆的时候,他还介绍了红星厂目前最为完善的科研机构——车辆工程研究所。
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主要力量来源于华清大学,也有其他大学来的毕业生和教授。
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同时也有各汽车制造厂挖来的工程师,以及红星厂自己培养的工程师。
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到现在,很多汽车制造厂才明白,过去两年红星厂为啥到处哭穷求人。
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