值都400亿美金了,以后铁定会上市,起码这笔钱是亏不掉的。
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从这个角度看,无论如何都是赚了。
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uber那边特拉维斯也认为自己赚了,正愁来中国市场后,没有本地盟友,导致有点水土不服呢。
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现在有了百度地图的加持,绝对能够和高德、阿里乃至腾讯掰掰手腕了。
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一场交易,大家都很满意。
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…………
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滴滴打车和快的打车能否合并,做为最大投资机构的阿里显然最有话语权。
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如果阿里不想合并,那么只怕这次的合并会夭折。
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好就好在,阿里内部对快的本身就颇有微词。
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两家公司补贴大战,烧了那么多钱,还远远看不到干掉滴滴的目标。且不说旁边还有高德虎视眈眈,又来了uber这个豺狼。
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uber市值都400亿了,一旦提前登陆纳斯达克,滴滴和快的不仅在资本市场更加被动,未来的创新、市场拓展等成本都将大大提升。
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大把烧钱却并未达到预期自然会不满,彭蕾甚至喊话,快的对于支付宝在线下的拓展,作用越来越弱。
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着急的不仅有阿里,还有其他股东。
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会议室内,老马脸黑的很,看到了百度投资uber的新闻,换谁都不开心。
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“阿里与快的的业务合作主要是由支付宝承担,目的就是为了提高支付的频率、深度、广度。这下好了,我们对快的不惜余力,但快的在独立发展、融入阿里以及同滴滴合并等道路选择上左右游移。”
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这话说的很重,好
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