入大陆市场,或许他们就没机会了。
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蝴蝶煽动翅膀,导致uber提前十一个月入华。
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成从武着急忙慌来见陈平江,也是能够理解的,uber现在声势很大,做为网约车的鼻祖,不管是运营经验还是制度完善程度都要远远超过滴滴快的的。
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关键这家伙,还带着特别多的钱来,早已经放话不拿下中国市场绝不罢休。
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uber的全球化布局很成功,中国市场自然是他们眼里的重中之重。
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首先中国人口多,但人均汽车保有量并不多,这就意味着有大量的叫车需求。
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而且中国正在推行城市化战略,每座城市都有海量人口,很适合网约车发展。
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相比之下,美国那边几乎人人有车,网约车需求量并不大。
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即便是2月份进入新加坡,此时的新加坡也不过500-600万人口。
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这点人口搁在大陆上根本不算什么,500万人口的城市中国可是有19座的。
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进入中国市场如果能够站稳脚跟的话,自然能够给uber的估值带来巨大提升,能够更快的上市。
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别忘了最早的团购网站groupon,也是杀入了中国市场,反手抬高了公司的估值,赚了一票后顺利回去上市。
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“现在不光我们,估计滴滴和快的都在开会商讨,这件事情太大了。相较之下,我们还算好的,毕竟我们做的是平台。”
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陈平江点了点头,仔细思考这背后的商业逻辑,以及如何处理。
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“我是绝对不愿意看到uber打倒滴滴和快的的。”首先,陈平江亮明了底牌。(本章完)\n
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