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去年速锐上市的时候,就能够做到车辆自动移车和自动驾驶接人,那时候就是全球第一了。
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何况现在,真正在某种意义上实现了无人驾驶呢。
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尽管技术上肯定不够完善,很多情况下都需要车主介入,但这无妨它依然是全球首款无人驾驶汽车。
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光是这个噱头就足够劲爆了。
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不同的厂家在这场发布会里看到不同的未来。
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顽固不化的仍然想阻挡新时代的浪潮,活在自己的舒适圈里。
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稍微警觉的已经看到未来,选择去拥抱。
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李想、李斌、雷布斯甚至包括贾跃停、许老板都敏锐的看到新能源汽车的崛起。
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新能源汽车本身是个老概念,毕竟是国家战略。
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谁都知道这玩意省钱,但光靠一个省钱无法决定用户会不会购买。
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现在加上一条智能座舱和无人驾驶,再有国家政策支持,就足够了。
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各家部委的领导们也觉察到弯道超车的可能。
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一直以来,他们都想把国内的新能源汽车产业搞起来。
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但都是一些骗补贴的。
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这场发布会才让他们看到了希望。
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与其补贴那些垃圾企业倒不如补贴陈平江呢。
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截止到此刻,线上收看发布会的全网观众加在一起突破到了可怕的1亿!
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