第624章 呸,都是一群老银幣

nbsp;丰田研发出正极单位体积容量为鋰离子电池3倍的固態电池，体积能量密度达2倍以上。

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500wh/kg，搭载该电池的电动汽车续航可达1000公里，实验室环境下可承受数十次充放电循环，耐久性验证中。

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即使还仅仅停留在实验室里，但这算直接给电池领域放了一个衝击波。

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要知道，马普研究所那边半固態电池样品的能量密度才400wh/k，虽然已经把產业化提上日程但真正的固態电池也止步於ppt，技术还在验证之中。

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许青舟他们目前做的也是鋰离子电池和鋰硫电池，传统鋰离子电池的实验室极限约300-350

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wh/kg。

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当初为了方便，郑旭他们做的样品其实也属於半固態鋰电池，一侧电极不含液体电解质，另一侧电极含有液態电解质。

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也就是说，这是目前首个高性能的固態电池。

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紧接著的也就在第二天，比亚蒂官方发布了最新的研究成果。

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他们做出了能量密度达到520wh/kg硫化物固態电池，硫化物与氧化物混合体系，兼顾离子电导率与化学稳定性。

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正在准备进入中试下线。

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於是，电池行业惊呆了。

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马普研究所的哈维团队有点麻，前些日子高调宣布自己的进展，这才短短一个月时间就被爆了两次。

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欧盟的高层心情同样不好，前一天还在高兴，比对起夏国，他们更希望日国领先，但谁能想到第二天就遭到暴击。

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当然，最懵逼的其实还要数寧德这边。

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