第22章 谁都不容易

nbsp;如果电气设备出了问题，那可能就是无法通讯，或者无法照明，也出不了大问题，影响不大。

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但如果船体设计出了错，那可都是人命关天的大问题，一旦发生事故，那就是九死一生。

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不管是出现头重脚轻引起甲板进水，还是在风浪中摇摆倾覆，又或者强度不够造成变形，还有焊缝开裂而漏水，都是有可能在极短时间內造成沉船的重大隱患。

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特別是这种小船，几个乘客的走动丝毫不会动摇万吨巨轮，但对於这样的一叶扁舟来说就是举足轻重的影响了，所以更需要充分考虑各种因素，才能確保船舶的安全性。

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船舶设计就是这样，责任大，任务重，不能有丝毫的疏忽。

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再加上设计费又少，没有人愿意接也是理所当然，毕竟趋利避害是人之常情。

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好在他们找到的是余航。

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关於浮性和稳性问题，他早前让江浩川写的计算程序便可派上用场，程序的准確性余航已验证过了，只用把船舶的参数填好，很快就能出结果，大大提高了设计效率。

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並且余航还设计了验证功能，避免出现“沪上3號”那种手算失误，確保计算结果的准確性。

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至於安全性问题，余航决定將船舶的重心下移，这样便可以提高船恢復平衡的能力，即使遇到风浪，也能保持稳定。

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这和不倒翁是一个原理，头小身子大的外型正是用来压低重心，才使得它总能重新立起来，不容易倒。

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再在船的外侧加装舭龙骨，阻碍船舶摇晃，便能给稳性多加一道保险。

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“剩下来就是画图了。只要把图纸画好，交给船厂，他们就能造出安全的船。”余航將全流程梳理了一遍后，心里便有了底，於是对江浩川说道：

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