第899章 皇权特许

令，朝廷向一些有资质的贸易商行或公司授予皇家特许执照，允许他们出海贸易和殖民，谁先抢到土地，那大明就保护谁的特权，不允许别人再来抢夺。

皇帝对这些贸易公司颁发的特许执照，实行的是二元制度，既贸易公司的董事会制度和朝廷的监事会制度。

这些公司由股东们出资建立，还可以发行股份，招募更多的中小股东，利益风险分担，大家凑钱买船买货，赚了大家一起分红，出事赔了也一起分担，因为海上贸易有个最大的风险，就是有时容易一整条船连带着货物就沉入大海，血本无本，所以如果一群人多搞几条船，甚至多招些小股东筹钱，那么大家在每条船上都占股，则就算有船沉了，也不至于所有本钱都赔了。

而如今大明的商船越走越远，也开始要面临许多老牌殖民者的威胁，比如大明虽然占据了马六甲海峡西端的新加坡，可这里荷兰人势力更强，而从吕宋到美洲的太平洋航线，西班牙人垄断着，在印度洋那边，英国人实力较强。

商船在海上除了风暴，还要面临着海盗，甚至是那些殖民国家的暗算，为保证安全，最好是能够武装起来，甚至让他们去海外建立自己的商站、据点甚至是开拓殖民地。

本质上，这不过是用民间力量，来弥补下朝廷的不足之处，朝廷没法处处伸手，适当的下放些权力，这种合作各取所需。

私人建立贸易公司，合股董事会，朝廷颁授执照，然后获得一定的干股，甚至是董事会席位，公司的业务方面主要是董事会决策，但公司的监事会，则主要是由朝廷派的文武官员或是吏员等担任，监事会监督董事会，保证朝廷在公司的利益，甚至在公司对外殖民时涉及的交战、缔约，组建军队、指挥作战这些方面，也主要由监事会授权。

董事会是公司实际的合伙出资人，负责经营决策，监事会实际上朝廷派驻的代表，既负责监督查帐的，也负责更专业的劫掠、打仗、外交这块。

本质上跟英国东印度公司、荷兰东印度公司这些殖民贸易公司没太大区别，只是大明

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