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他和其他人在圈速上形成最大差异的地方,除了剎车点、制动力度、转速控制还有线路选择这些外行人看不懂,內行人也要对著赛车传感数据细细分析才能洞悉一二的东西之外,肉眼可见最通俗的区別就在於他在出弯时对赛车处理。
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赛车的甩尾几乎一步到位,车身的姿態刚好就是出弯所需最舒適的角度。
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一旦车头对准了出弯的路肩,那就不会再有一丝一毫多余的偏移,后轮就连一丁点浪费牵引力传导的空转也不会再出现,驱动的后轮几乎是在瞬间就捕获到了性能范围內全额的抓地力。
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整个过程没有任何的拖泥带水,给人的感觉就只能用丝滑来形容。
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王杰克的鈦合金嘴第一次觉得自己可能多少还需要些许的锤链,因为在他目前的认知范围內,
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已经无法对束龙刚才这一趟惊为天人的操作找到合適的语言来形容了。
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“怎么样,我还不赖吧?”
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现实里的某人和屏幕里的他几乎是同时出声。
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这一次是甘梦寧主动按下了暂停,颤抖著手把弹幕关掉。
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那只一直在作怪的爪子都可以先不去管,她实在是有点受不了束龙现在那股瑟的劲儿,都快跟现在水漫金山的床单一样溢得到处都是了。
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看看弹幕里都是些啥啊?
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“臥槽在世车神!”
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“我头一次觉得头文字d画的太保守了!”
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“有一说一,束龙这履歷真比秋名山车神强吧?”
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“那確实,拓海直到结局二十多岁了也才勉强被职业车队看上,束龙
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