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然后就是用力地声討车队,
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这一站红牛的四辆赛车整体都缺乏竞爭力只要有眼晴都能看得出来,到底是车菜还是人菜一目了然。
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就算有了十三號弯的这个失误,束龙的最快单圈比阿尔本快了0.5还多也是不爭的事实,但凡赛车有哈斯那样的竞爭力今天都绝对不可能才有这样的结果。
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狂热的情绪一上头他们才管你这了那了的,直接开骂!
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说著说著內容自然也就越发离谱了起来,什么法拉利的引擎底子那么好,要是换束龙来开指不定都能直接干掉奔驰拿第三都整出来了。
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这些內容束龙都不知道,但是他老妈那边专门为了引导舆论成立的工作室立刻就做出了反应。
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什么叫做粉丝行为偶像买单啊?
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这两年可是决定束龙能不能从小红牛晋升到大红牛的关键时期,別到时候束龙本人没那个意思,粉丝车迷们一通胡闹让他跟车队之间闹僵了就好玩了。
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周冠宇和法拉利青训就是前车之鑑!
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先是联繫车队把解释那段原因的tr给单独截了出来,然后配上几张束龙和一旁工程师愉快交流以及坐在赛车里神色凌厉的帅照,赶忙编了一篇正能量的文案號召车迷以鼓励和支持为主。
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这是初步的一个表態,剩下的就是让被他们培养起来的那几个大粉头在各个群里头引导风口,一步步化解情绪和影响。
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毕竟还是在別人的地盘上按照別人的游戏规则办事,一开始只能想办法適应和融入。
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君不见闹著我命由我不由天的孙悟空也被大山压了五百年,只懂得闷头硬闯的那叫愣头青,只有等以后真正强大起来有自己的话语权了才能去尝试自己改写规
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