第85章 开局混战（5K8）

排和爬头，靠的就是他对现在法拉利赛车动力与档位之间极其精確的掌控。

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毕竟是已经被儿法梦pua了三年多的资深老红皮，对於法拉利的赛车还是要比才升上来的勒克莱尔吃得更透一些的。

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第一次从头排发车的勒克莱尔估计也没经歷过这番阵仗，不仅在一號弯丟了p1，甚至在绿旗比赛重启之后又被博塔斯在十號弯给偷了位置。

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一直到了第三圈，赛场上的整体局面逐渐趋於稳定，刚才起跑时的画面才终於姍姍来迟。

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这一次束龙起的虽快，在慢镜头的回放中0.1的差距被放得格外清晰，明显看得出他那辆赛车的车头比其他人都快了一拍的动作。

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但这一次起跑的主角並不是他，所以赛会方面也並没有专门去公布这一次各车手的起跑反应时间，反而將镜头整体聚焦在了前排的混战上面。

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於此同时，一个靚仔在无人关心的角落默默爆胎衝出了赛道。

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不是每一个人都有看足够的幸运和能力。

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哪怕来到了f1这种顶尖高手横行的阶段，在神经高度紧张的情况下，能同时关注到身边两到三辆赛车动向的车手已经能算是车手中的依者了。

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赛车的速度本来就快，车手需要在极短的时间內作出非常复杂的线路判断，

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而他们所能获取信息的渠道除了前方就只有两面狭长的后视镜，而绝大部分的车手在起步抢身位的阶段，都是绝对分不出精力去分辨镜像世界中那些赛车的动態的。

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束龙能够从车阵当中安然无恙地杀出，那业因为【火眼金晴】和接近完全解锁的【神经反射、募集速度】带来的极强的信息处理能力，让他刚垒对身边至少六台赛车的动向都掌握得清清楚楚。

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所以解说们在镜头里都没有看

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