第79章 时也命也

br />\n

与这场比赛基本上约等於是白瞎了的少爷不一样，超过斯特罗尔之后，束龙的前方是和他有著足足十五秒差距已经完成过一停的维特尔，这才是车队原本计划当中那条所谓的乾净空气窗口。

\n

可惜了就差那么一点，如果当时束龙出站后能刚好卡在斯特罗尔的身前，那么这一次进站就算是被法拉利给摆了一道也可以算得上是完美的策略。

\n

这所谓的窗口说白了也是p房里策略组的同学们现场算出来的，中间还存在看许多动態的变数，不是每一次都能算的那么精准，只能说是时也命也。

\n

相反，一直没有进站的维斯塔潘和勒克莱尔，在这五圈多的时间里几乎可以算作是一直保持在乾净空气的推进节奏当中。

\n

这才是此次束龙在策略上被算计最亏的地方。

\n

第26圈的时候维斯塔潘率先进站，第28圈勒克莱尔也完成了本场唯一的一次换胎，出来后的位置没有意外全都在束龙的前面，也正式宣判了他此次undercut战术的完败。

\n

在乾净空气中全力推进了三圈的束龙被告知了这个残酷的结果，在目前剩下的三十圈赛程中最重要的任务也从追位置变成了保胎。\n

', ' ')