费尔南多.阿隆索离开围场的第一年的第一场比赛,居然就能看到有年轻人用这样的方式完成了对曾经传奇的致敬!
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这也是束龙在前面练习赛当中摸索出来的底裤,前面藏了这么久,现在终於是时候拖出来了。
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也是得益於今天赛车推头特性附带的超高尾部稳定性,再加上倍耐力今年对轮胎配方和结构的革新,才让束龙突发奇想地尝试了那么一次,只是没想到效果比他预想中的还要好。
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可惜多的也用不了,除了这里之外,束龙也只是经过七八个弯的胎温控制后,在十號弯稍加復刻了一次。
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这个地方与一二號弯的衔接类似,都是大力制动的低速弯衔接全油高速弯,前轮恰到好处的温度使其对地面附著效果刚刚好的同时,又不会对轮胎造成过大的负荷,不过热就行了。
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赛车蹭著才做掉库比卡不久的护墙堪堪划过,只看镜头眾人吞咽的喉结都仿佛愣在了半空中。
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伤胎肯定是伤胎,但反正就跑这么一圈,伤就伤了管它呢!
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三段绿的衝线,1:21.473。
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“我已经竭尽所能了,现在我们在哪?”
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“p4伙计,前面是维特尔的1:21.250。”
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“啊~fck!不管怎么样,大家都干得漂亮!”\n
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