人能回答这个问题,而且也不用回答了。
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第二天在str14第一次的赛车正式亮相的小型发布会上,前来赶第一手新闻的记者似乎格外的多,都不用怎么打听就能从他们互相之间的只言片语中拼凑出真相一一威廉士实锤要缺席第一轮测试了。
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拉塞尔毋庸置疑是一个很有实力的车手,但並不是每一个人都有如ma、勒克莱尔和束龙这样的好运。
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ma的好运更多来源於马尔科博士的无条件偏,而勒克莱尔和束龙才是正儿八经撞上了好车的档口。
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一个因为法拉利不断的引擎升级正好吃到了客户车队的红利,今年甚至直接就投入了法拉利的怀抱,另一个则是在一系列的机缘巧合之下首站就登上了领奖台。
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可能会有人认为运气时常都有,实力才是能把握住命运馈赠礼物的关键。
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说的当然也没有错。
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但毕竟这还是少之又少的情况,大部分的车手在进入f1的第一年就只能纯纯地挨垃圾车折磨,折磨到对自己的潜力和未来都產生了怀疑。
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可能今年的拉塞尔抽到的就是这样的一份大奖,当然也包括他那个霉运缠身的老新秀队友库比卡。
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这放在整个f1的歷史上也是相当罕见的情况,看来在失去了斯特罗尔家的这根大粗腿之后,威廉士那边已经不是日子过得清苦就能草草概括出来的了。
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名字取得不好可能真有点影响运势,当年库比卡的惊才绝艷同样震惊围场,但和同期一帆风顺的汉密尔顿比起来,命途多歼的库比卡真的很苦逼。
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束龙听说他的右手当时几度接近截肢,现在虽然拼尽全力被保了下来,却仍然缺损了70%左右的功能。
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也不知道他要怎样才能稳定地操控极限状態下的f1赛车,可能
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