小独栋,甚至还自带一个小园和停车位。
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因为距离法恩扎的工业区比较近的缘故,租金似乎也不算贵,当然也轮不到束龙来出就是了。
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哪家的f1正式车手能这么好说话隨叫隨到的啊?这位是宝贝啊!
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早就从红牛那边的工厂听说了束龙帮研发跑数据的能力,別说是钱帮著租房子住了,就算是每天都把束龙回家休息这种事情当做一种工作,给他发日薪托斯特都乐意。
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离开之前束龙还专门在工厂里开了两天的模擬器,主要是为了提前適应一下明年赛车的手感,对研发基本上起不到多少作用。
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这一步其实都没什么必要,什么车放束龙这里都是能开,具体有多少竞爭力还得看明年的季前测试才能稍微感觉出来一点。
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大家都是f1,怎么说都是全世界综合速度和科技含量最高的赛车,就算是被垢病为拖拉机的末流车队其实与积分区的差距也就是零点几秒而已。
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圈速上肯定比起今年是有看非常大的进步,但竞爭力这东西不是自己和自己比就能看得出来的,你得跟其他车队比比才知道。
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由於才刚刚被dts剧组折磨过的缘故,难得休假的机会,束龙並不想跟任何与商业与粉丝等一系列需要面对陌生人的活动產生关联。
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所以他也没想著抓紧代打登台外加正式官宣车手席位的热度好好炒作一番,一个人悄摸坐上了直达魔都的飞机,然后又中转回了云滇。
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没有引起多少人的注意,唯一的偽装就是一顶渔夫帽的束龙,全程就只被飞机上坐他身边的义大利老兄给认了出来,用一张签了名的合照换来了一份保密的口头保证,下了飞机之后就完美融入了人群。
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倒不是说没人认识,虽然他自己基本上没怎么关注,但束龙这段时间在国內社媒上的粉丝其实膨胀得很快。
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